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适用科目:《汽车运用基础》 课程号:03986 试卷号:23922
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单选(249)
多选(92)
简答(18)
论述(10)
判断(206)
简答(52)
[单选]
1. 以下()不属于行驶系。
[单选]
2. 在两轮驱动形式中,()广泛应用于大客车
[单选]
3. 测试性是指,系统与设备能及时、准确地确定其工作状态(可工作、不可工作或工作性能下降)并隔离其内部故障的一种()特性。
[单选]
4. 按照更新理论,汽车的运输成本不包含()
[单选]
5. 根据GB17930-2016车用汽油,车用汽油(VIB)按研究法辛烷值分为4个牌号,()不属于此分类
[单选]
6. 技术等级评定项目包括核查评定项目和技术评定项目两大类。其中,技术评定项目又分为关键项、一般项和分级项。一般项指对()无严重影响的评定项目
[单选]
7. ()期间的特点是故障率开始很高,且迅速下降
[单选]
8. 日常维护属于()
[单选]
9. 汽车技术档案不包括()
[单选]
10. 对于已注册登记的机动车,()机动车所有人不需要申请变更登记
[单选]
11. 最小离地间隙指在汽车()时,最低点至地面的距离
[单选]
12. 根据不同的目的及用途,汽车的使用寿命可以分为()
[单选]
13. 车辆的异动登记包括()
[单选]
14. ()指由于科学技术的进步,生产同样结构汽车(同车型)的再生产价值降低,致使保有的原型汽车价值贬值。
[单选]
15. 选用汽车的汽油燃料时,应考虑汽油的()。
[单选]
16. 汽车技术档案不包括()。
[单选]
17. 每辆车都必须具有()的车辆识别代号。
[单选]
18. ()是指汽车在良好的路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度,表示汽车以最大可能的平均行驶速度运送货物或乘客的能力
[单选]
19. 每辆车都必须具有()的车辆识别代号。
[单选]
20. 汽车行驶需要的能量取决于其所受到的()。
[单选]
21. 可靠性是指汽车在规定的条件下,在规定的时间内完成()的能力。
[单选]
22. ()是用来评价对汽车外形尺寸的合理利用程度的。
[单选]
23. 由于科学技术的进步,生产出了性能更完善、更高效的新型汽车,从而使保有的原型汽车价值贬值,称为()。
[单选]
24. 汽车的()是指汽车从全新状态投入使用后,由于新技术的出现,使原有汽车丧失其使用价值所经历的时间。
[单选]
25. 一个汽车典型的运输过程包括()、装载、运送和卸载4个工作阶段。
[单选]
26. 车用柴油是按()分为6种牌号的。
[单选]
27. 车辆在山区行驶时,()是其主要问题
[单选]
28. 技术状况评定为二级车,其技术评定项目中的一般项的不合格境数不超过()项
[单选]
29. ()项目包括对车辆发动机、转向系、制动系、传动系、车轮以及蓄电池、防护装置等其他部件或装置的检查、清洁、紧固、更换等。
[单选]
30. 专用校车应当自注册登记之日起每()个月检验1次.
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[多选]
1. 车辆在低温条件下使用的主要问题包括()。
[多选]
2. 汽车运输企业的主要技术经济定额指标包括()。
[多选]
3. 汽车轮廓通过性的主要评价指标有()等
[多选]
4. 汽车电气系统主要由()等组成。
[多选]
5. 汽车轮廓通过性的主要评价指标有()等。
[多选]
6. 防冻液的主要成分为()。
[多选]
7. 车辆的异动登记包括()。
[多选]
8. 支承通过性的评价参数通常有()。
[多选]
9. 汽车的运输成本包含()。
[多选]
10. 机油的主要作用有()。
[多选]
11. 技术状况评定为一级车的条件包括()。
[多选]
12. 汽车通常是由()等部分组成。
[多选]
13. 制动效能的稳定性主要指的是()
[多选]
14. 一个汽车典型的运输过程包括()工作阶段。
[多选]
15. 道路条件对汽车使用的影响主要来自()
[多选]
16. 以下属于燃料供给系的有()
[多选]
17. 支承通过性的评价参数通常有()。
[多选]
18. 产品故障率随时间的变化可分为3个时期,即()。
[多选]
19. 轮胎噪声是由轮胎与路面摩擦所引起的,一般的轮胎噪声包括()。
[多选]
20. 机动车事故主要包括()。
[多选]
21. 耗损故障期故障的原因主要包括()。
[多选]
22. 技术经济定额指标的指定方法中,三面统筹法使用的参数包括()。
[多选]
23. 根据不同的目的及用途,汽车的使用寿命可以分为()。
[多选]
24. 技术经济定额指标的指定方法中,三面统筹法使用的指标包括()。
[多选]
25. 公路交通控制设施主要包括()。
[多选]
26. 技术经济定额指标的指定方法中,比例法适用于制定增长性定额,包括()。
[多选]
27. 第五阶段车用汽油牌号包括()。
[多选]
28. 目前通常采用的防无线电干扰装置有()。
[多选]
29. 技术经济定额指标的指定方法中,比例法使用的参数包括()。
[多选]
30. 第四阶段车用汽油牌号包括()。
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[简答]
1. 简述操纵稳定性包含的主要内容。
[简答]
2. 简述二级车的评定规则。
[简答]
3. 根据检测目的,检测项目可以分为哪几类?
[简答]
4. 简述汽车传动系的基本构造及基本功能。
[简答]
5. 装卸货物方便性的评价指标有哪些?
[简答]
6. 简述实载率的定义及影响因素。
[简答]
7. 道路运输车辆技术状况的核査评定项目主要有哪些?
[简答]
8. 测试性的评价参数主要有哪些?
[简答]
9. 简述汽车时间利用指标作用及分类。
[简答]
10. 使用条件对汽车技术状况的影响包括哪些方面?
[简答]
11. 简述提高汽车通过性的措施。
[简答]
12. 简述汽车样车检查的时机和主要内容。
[简答]
13. 简述为提高车辆在坏路和无路条件下使用时的通过性应采取的措施。
[简答]
14. 简述汽车技术管理的内容。
[简答]
15. 简述汽车的行驶原理。
[简答]
16. 简述提高汽车通过性的措施。
[简答]
17. 在低温条件下,发动机启动难的原因是什么?
[简答]
18. 简述汽车综合性能检测的目的与主要内容。
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[论述]
1. 谈谈关系到运行安全的驾驶过程包括哪些环节并分析车速过快带来的后果。
[论述]
2. 汽车技术状况随行程的变化规律是什么?请画图并叙述。
[论述]
3. 试分析汽车在高温条件下的使用特点,以及应采取的措施。
[论述]
4. 引发汽车机械零件损伤的主要原因有磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏变形和老化,试从汽车维护的角度看,如何有效避免或减缓机械零件损伤。
[论述]
5. 举例说明内燃机油的命名和标记方法并谈谈如何正确使用内燃机油。
[论述]
6. 画图并叙述零部件的典型故障规律(从特点和故障原因两方面叙述)。
[论述]
7. 谈谈如何在高速公路上安全超车。
[论述]
8. 汽车技术状况下降的原因是什么?谈谈如何保持汽车较好的技术状况。
[论述]
9. 汽车性能的劣化机理是什么?如何提高汽车的经济使用寿命?
[论述]
10. 试分析汽车技术状况变化的原因与对策。
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[判断]
1. 一般国产载货汽车行驶12000km更换一次齿轮油。
[判断]
2. 汽车要能正常行驶,其驱动力一定要大于附着力。
[判断]
3. 每辆车都必须具有唯一的车辆识别代号,并标示于车辆的指定位置。
[判断]
4. 价值分析是通过把汽车的使用性能、寿命周期费用与汽车的价值有机地联系起来,使汽车在使用过程中获得最佳的经济效益。
[判断]
5. 汽车的初始性能,主要取决于汽车的设计与制造质量,但是,有效的使用能够提高该性能。
[判断]
6. 视情维修是,通过定期检査,根据需要进行必要的维修,能克服事后维修和定期维修的弊端,因此,能有效地预防故障。
[判断]
7. 购买二手车,不需要进行注册登记。
[判断]
8. 车辆识别代号由15位码组成。
[判断]
9. 汽车行驶的驱动附着条件是驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力。
[判断]
10. 同样的车速,使用高挡位时,燃油消耗大。
[判断]
11. 汽车最佳更新时刻的确定主要根据汽车的技术使用寿命。
[判断]
12. 如果发动机负荷小、转速高时,应选用粘度较小的机油。
[判断]
13. 道路拥堵是汽车技术状况下降的原因之一。
[判断]
14. 汽车电子健康档案就是为每辆车建立从购置到故障全过程的电子记录。
[判断]
15. 车辆的维修性是通过车辆维修赋予车辆的一种固有属性。
[判断]
16. 紧凑性是用来评价汽车外形尺寸的合理利用程度的。
[判断]
17. 行程利用率指统计期内车辆载重行程与总行程之比。
[判断]
18. 汽车选配应遵循“生产适用、经济合理、维修方便、技术先进”的基本原则。
[判断]
19. 倒车时车速要慢,同时顾及前轮位置,应掌握“快行车,慢转向,多进少退”的方法。
[判断]
20. 不同牌号的柴油可以掺兑使用。
[判断]
21. 汽车技术状况随行程的变化规律呈现浴盆曲线形式。
[判断]
22. 车辆管理的基本方法是实行车辆牌照和行驶证制度。
[判断]
23. 安全带、安全座椅、安全气囊都是为提高汽车的被动安全性的。
[判断]
24. 汽车的经济使用寿命是指汽车从全新状态投入使用开始,到年平均总费用最低的使用年限。
[判断]
25. 汽车运输成本是汽车运输单位为完成客货运输任务所支出各种费用的总和。
[判断]
26. 与干燥路面相比,汽车在泥泞路面可获得更高的附着力。
[判断]
27. 汽车的技术状况可以划分为四级。
[判断]
28. 采用独立悬架可提高汽车的通过性。
[判断]
29. 车辆改装情况需要记录在车辆技术档案上。
[判断]
30. 对于柴油机,当燃料的十六烷值过高时,因其稳定性差,在燃烧过程中易于裂解,易形成碳烟。
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[简答题(单选)]
1. 简述测试性的评价参数。()。
[简答题(单选)]
2. 简述操纵稳定性包含的主要内容。()。
[简答题(单选)]
3. 简述测试性的主要表现。()。
[简答题(单选)]
4. 简述支承通过性的定义与指标。()。
[简答题(单选)]
5. 简述汽车技术状况下降的原因。()。
[简答题(单选)]
6. 简述轮胎合理使用的基本要求。()。
[简答题(单选)]
7. 简述零部件的典型故障规律。()。
[简答题(单选)]
8. 简述轮廓通过性的定义与指标。()。
[简答题(单选)]
9. 简述汽车选购的原则。()。
[简答题(单选)]
10. 简述汽车维修的类别。()。
[简答题(单选)]
11. 简述降低汽车运输成本的途径。()。
[简答题(单选)]
12. 简述汽车选购的方法与步骤。()。
[简答题(单选)]
13. 简述汽车速度利用指标的含义。()。
[简答题(单选)]
14. 试分析事后维修的优点和缺点。()。
[简答题(单选)]
15. 简述二级车的评定规则。()。
[简答题(单选)]
16. 简述汽车时间利用指标的含义。()。
[简答题(单选)]
17. 试分析汽车在高温条件下的使用特点,以及应采取的措施。()。
[简答题(单选)]
18. 简述车辆强制报废条件。()。
[简答题(单选)]
19. 简述汽车检测的分类及要求。()。
[简答题(单选)]
20. 简述柴油选用的注意事项。()。
[简答题(单选)]
21. 试分析定期维修的优点和缺点。()。
[简答题(单选)]
22. 简述汽车价值分析的基本方法。()。
[简答题(单选)]
23. 简述车辆更新的含义。()。
[简答题(单选)]
24. 简述汽车价值分析的内容。()。
[简答题(单选)]
25. 简述汽车的主要使用性能。()。
[简答题(单选)]
26. 简述我国的车辆管理制度。()。
[简答题(单选)]
27. 简述如何从汽车维护角度有效避免或减缓机械零件损伤。()。
[简答题(单选)]
28. 简述汽车技术状况的影响因素。()。
[简答题(单选)]
29. 简述正确超车的注意事项。()。
[简答题(单选)]
30. 简述汽车发动机的功能及基本构造。()。
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