城市轨道交通概论在线查看完整版题库

[多选] 1. 进路是指列车在车站内运行的路径，包括（）三种。 [多选] 2. 盾构法施工技术的优点有（）。 [多选] 3. 普通单开道岔主要由（）组成。 [多选] 4. 车场线是车辆基地内的各种作业线，具体包括（）。 [多选] 5. 城市轨道交通车站站台可以分为（）。 [多选] 6. 根据轨道交通系统基本技术特征的不同，城市轨道交通系统主要有（）和磁悬浮列车等类型。 [多选] 7. 大客流的组织应在保证疏散客流安全的前提下，尽快疏散客流，主要措施有（）。 [多选] 8. 从运量规模而言，大运量宜采用（）等。 [多选] 9. 目前地铁、轻轨、有轨电车上常用的车门可分为（）四大类。 [多选] 10. 线路设计一般分为（）等阶段。 [多选] 11. 城市轨道交通线网规划的原则包括（）。 [多选] 12. 进站乘车标志主要有（）等。 [多选] 13. 根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界可分为（）等。 [多选] 14. 传统上列车交路分为（）。 [多选] 15. 信号表示器是反映信号设备位置的装置，自身并没有信号意义，包括（）。 [多选] 16. AFC系统设备包括（）等。 [多选] 17. 道床的作用有（）。 [多选] 18. 一组能独立运行的列车编组，至少应该包含（）. [多选] 19. 轨道交通车站站务人员的岗位要求包括：站长、值班站长、（）的岗位要求。 [多选] 20. 城市轨道交通车辆按受电方式可分为（）。 [多选] 21. 轨道交通各职能部门所使用的有线电话系统从功能上可分为（）。 [多选] 22. 客伤是乘客在轨道交通管辖的运营区域内发生的人身伤及伤亡时间的总称。客伤处理的原则是（）等。 [多选] 23. 闭塞的制式分为（）。 [多选] 24. 国务院批准地铁建设一般依据三项指标，即：（）。A.GDP在1000亿以上 [多选] 25. 现有的电流制按接触网的电流性质可分为（）。 [多选] 26. 明挖法的优点是（）。 [多选] 27. 沉管隧道的优点是（）等。 [多选] 28. 城市轨道交通线路规划的原则包括（）。 [多选] 29. 车站总体布置应符合（）的要求。 [多选] 30. 城市轨道交通车站的设计原则主要包括（）。

[简答] 1. 简述城市轨道交通的信号色及其表示意义。 [简答] 2. 试述我国城市轨道交通运营管理模式及优缺点。 [简答] 3. 试述全动车编组的特点。 [简答] 4. 简述城市轨道交通的特点。 [简答] 5. 简述行车值班员的岗位职责。 [简答] 6. 试述客流组织的主要内容。 [简答] 7. 简述城市轨道交通车站（按运营功能）的主要分类。 [简答] 8. 试述客运服务的主要流程。 [简答] 9. 简述我国城市轨道交通线路规划建设应遵循的主要原则。 [简答] 10. 试述城市轨道交通系统的票价制式。 [简答] 11. 简述城市轨道交通站台的分类及各自的特点。 [简答] 12. 试述城市轨道交通客运服务的流程 [简答] 13. 结合实际试述客运服务的流程。 [简答] 14. 简述客运值班员岗位的工作内容及相应的能力要求。 [简答] 15. 试述地铁工程施工中存在的主要危险因素。 [简答] 16. 简述客运服务流程。 [简答] 17. 简述城市轨道交通车站的组成。 [简答] 18. 结合所学内容和实际，试述地铁施工事故的原因和防范措施。 [简答] 19. 简述全动车编组的特点。 [简答] 20. 简述城市轨道交通车站（按运营功能）的主要分类。 [简答] 21. 试述城市轨道交通信号的种类。 [简答] 22. 以地铁车辆为例，简述城市轨道交通车辆的特点 [简答] 23. 简述城市轨道交通线网设计内容。

[判断] 1. 目前车体已发展为不锈钢车体轻型结构。 [判断] 2. 将站间区间划分为若干小区间，并设置通过信号机进行防护，称为半自动闭塞。 [判断] 3. 对曲线和道岔区的限界，一般应在直线地段限界的基础上根据车辆的有关尺寸以及曲线半径、超高、道岔类型再分别考虑适当的加宽和加高量。 [判断] 4. 现在，轻轨铁路是一个比较广泛的概念，包括现代有轨电车等。 [判断] 5. 列车交路计划的确定应从经济合理的角度出发，既要保证满足乘客需求又要考虑如何利用运能，以提高经济效益。 [判断] 6. 迷流是迷失方向的电流，不依照规定的回路流动的电流，这些失散的电流最终不会回到电源。 [判断] 7. 通信传输系统是城市轨道交通通信系统最重要的子系统，担负着城市轨道交通几乎所有通信系统信息传输的重任。 [判断] 8. 乘客购票后进入付费区后才可以进入站台层。 [判断] 9. 车辆设备包括服务于乘客的设备和服务于车辆运行的设备。 [判断] 10. 值班站长不仅要代表轨道交通运营单位在车站行使属地管理权，还需要与周边部门经常沟通与协调，创造良好的运作环境。 [判断] 11. 除车站站务人员外，车站通常还有维修、商铺、公安等外单位驻站人员 [判断] 12. 多节编组时，元论采用节编组、节编组或节编组，带驾驶室的车，始终编在列车的两端，其他车型在列车中的位置不可以互换。 [判断] 13. 世界范围内绝大多数的地铁都亏损。 [判断] 14. 道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导曲线半径也就越小。 [判断] 15. 沉管法是目前最先进的地铁区间挖掘隧道的方法。 [判断] 16. 值班站长对辖内员工有岗位调整权、监督考核权、晋升推荐权。 [判断] 17. 区域站除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。 [判断] 18. 盾构法施工中目前还不能完全防止盾构正上方中心土层的地表沉降。 [判断] 19. 环线折返一般只适用于线路较长，而线路延伸可能较小.且该端点站又往往在地面的情况。 [判断] 20. 线网结构规划需确定线路走向、车站分布、线路敷设方式（地面、地下、高架）等。 [判断] 21. 站台岗通常以站台接发列车、回答乘客问询、组织乘降等工作为主。 [判断] 22. 独轨交通因使用橡胶轮胎，容易在陡坡、小半径曲线上运行，在地形起伏变化比较大的城市不实用。 [判断] 23. 站务员岗位中的售票岗通常以售票、兑零、处理乘客事务为主。 [判断] 24. 乘客购票后进人付费区后才可以下到站台层。 [判断] 25. 终点站与中间站都可以是折返站，可供长、短交路列车进行折返作业。 [判断] 26. 采用大号道岔对于列车运行是不利的。 [判断] 27. 城市轨道交通系统的正线均采用上下行双线单向行车。 [判断] 28. 线网和线路是整体与局部的关系，若干条线路构成线网。 [判断] 29. 地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理，不受其他交通形式的干扰和影响。 [判断] 30. 在发生地震、火灾等重大灾害后，城市轨道交通运营单位应当对城市轨道交通进行安全性检查，但经检查合格后，为了人生安全，也不能恢复运营。

[名词配伍题] 1. （）是集轨道交通工程的投融资、建设、运营、沿线商业开发统一运作的一种轨道交通运营模式。 [名词配伍题] 2. （）是一种规定的轮廓线，这种轮廓线以内的空间是保证城市轨道交通列车安全运行所必需的空间。 [名词配伍题] 3. （）是车站落实行车组织和客运组织的关键岗位,在值班站长的领导下,具体执行行车和客运组织要求,按照工作流程开展工作,并对当班站务员的工作进行监督指导。在发生设备故障或紧急情况时,协助值班站长进行处理。 [名词配伍题] 4. （）是利用盾构机的盾壳作支护，前端刀盘切削土体，液压千斤顶顶推盾构机前进，在开挖面上拼装预制好的管片作衬砌，形成隧道的施工方法。 [名词配伍题] 5. （）是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、车辆段出入线、联络线等。 [名词配伍题] 6. （）是指列车在线路运行中结合了长、短交路两种情况的运行模式。 [名词配伍题] 7. （）是由计算机集中控制进行自动售票、自动检票及自动结算的自动化管理系统,是地铁综合自动化管理不可缺少的重要组成部分。 [名词配伍题] 8. （）是一套可以对环境进行空气处理的系统，作用是调节指定区域内的空气温度、湿度，并控制二氧化碳、粉尘等有害物质的浓度。 [名词配伍题] 9. （）在传统旋转电机的基础上发展起来的，具有完全不同的驱动特色，一般情况下具有传统旋转电机不可比拟的优势。 [名词配伍题] 10. （）在城市轨道交通网络中，使同种制式的两条单独运营的线路可以实现列车过轨运行。 [名词配伍题] 11. （）为了保证站内作业安全，相关的道岔与信号机，信号机与信号机以及进路之间形成的互相制约的关系。 [名词配伍题] 12. （）是城市轨道交通线的主要组成部分，又是吸引客流和疏散客流、为旅客乘车服务的基本设施，同时它又集中设置了轨道交通运用中很大一部分的技术设备和营运管理系统。 [名词配伍题] 13. （）是指按照预期目的，将各独立的车辆连接起来，成为一个运行体。 [名词配伍题] 14. （）是指利用遥信设备收集汇总线路上各车站的道岔和信号设备的工作状态和列车运行情况，利用遥控设备直接操纵控制线路上所有车站的道岔、信号，达到集中控制的目的。 [名词配伍题] 15. （）是指以单一轨道来支承或悬挂车厢并提供导向作用而运行的轨道交通系统。 [名词配伍题] 16. （）是指路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕之下的碎石、卵石层或混凝土层，它是钢轨或轨道框架的基础。 [名词配伍题] 17. （）是城市轨道交通车站将乘客迅速、安全、方便地引导到站台乘车，或将下车的乘客引导至出人口出站的场所，具有集散客流及提供客运服务的功能。 [名词配伍题] 18. （）是指按照乘车距离或乘车站数发售不同票价的车票。 [名词配伍题] 19. （）是指在一定线路数量规模条件下，确定路网的形态及各条线路走向的决策过程。 [名词配伍题] 20. （）按照预期目的，将各独立的车辆连接起来，成为一个运行体。 [名词配伍题] 21. （）是指车站在某一时段集中达到的、客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。 [名词配伍题] 22. （）是指在线路两端终点站或者准备开行折返列车的中间站设置的，专供列车折返调头的线路。 [名词配伍题] 23. （）是指采用轨道导向运行的城市公共客运交通系统。包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。 [名词配伍题] 24. （）是在挖进土层上先加个固定盖，再在下面掏土挖进的施工方法。主要用在地铁经过城市的闹市区、交通主干道下面，可以尽快恢复城市地面交通、保护两侧建筑物的稳定。 [名词配伍题] 25. （）是指主要负责直接面向乘客提供服务，包括售检票业务、接发列车、组织列车、组织乘客乘降、回答乘客问询及对车站设备和设施运营状态进行巡视检查等具体工作者。 [名词配伍题] 26. （）是指一天内的高峰期间连续60分钟的最大交通量，城市交通量一般有两个高峰，即早高峰和晚高峰。 [名词配伍题] 27. （）是车辆的走行装置，用来牵引和引导车辆沿轨道行驶，承受并传递车体与轨道之间的各种载荷，并缓和其动力作用，是保证车辆运行品质的关键部件。 [名词配伍题] 28. （）是指按照乘车距离或乘车站数发售不同票价车票的票价制式。 [名词配伍题] 29. （）是车辆的维修保养基地，也是车辆停放、运用、检查、整备和修理的管理单位。 [名词配伍题] 30. （）是指以有轨电车为基础发展起来的电气牵引、轮轨导向、车辆编组等组成的运行在专用行车道上的中运量城市轨道交通系统。