1:石质路基开挖最简单有效地施工方法是()A.人工施工 B.简易机械化施工 B.水力机械化施工 B.爆破施工
2:路基施工基本方法中,工效最低的是()A.爆破施工 B.水力机械化施工 B.人工施工 B.简易机械化施工
3:按照路堤设计横断面,自下而上逐层填筑的施工方法称为()A.分层填筑法 B.混合填筑法 B.横向填筑法()B.竖向填筑法
4:路堤下层用竖向填筑,上层用水平分层填筑的施工方法称为 A.分层填筑法 B.竖向填筑法 B.横向填筑法()B.混合填筑法
5:压实后土体的密实度随深度增加而()A.保持不变()B.递增 B.无法确定 B.递减()
6:路面抵抗变形的能力是指路面的()A.耐久性 B.刚度
B.挠度 B.强度
7:路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是()A.基层 B.面层 B.垫层 B.结构层
8:路面结构层次中的承重层是()A.面层 B.防水层 B.垫层 B.基层
9:为了保护路面面层的边缘,铺筑时,底基层宽度每侧宜比基层()A.宽
B.窄 B.相等()B.无法确定
10:下列关于水泥混凝土路面的特点说法错误的一项是()A.有利于夜间行车 B.强度大()B.稳定性差 B.耐久性好()
11:实地放线操作方法主要有 A.综合法
B.解析法 B.归纳法 B.图解法()B.逻辑推理法
12:一般来讲,选择平曲线半径主要考虑的因素有()A.道路的交通量 B.汽车牵引力大小()B.汽车的运营经济 B.道路的等级和它所要求的设计车速 B.地形、地物的条件
13:城市道路网通常是指各种道路在城市总平面图上的布局。
14:方格网式道路网的优点是布局整齐,有利于建筑布置和方向识别。
15:环形放射式是由四周向内辐射路线,中心以环路沟通。
16:路面结构需要翻修改建的年限为路面结构设计年限。
17:由于离心力的产生,使汽车在平曲线上行驶时横向产生两种不稳定的危险A.一是汽车向内滑移;二是向内倾覆。
18:一般来讲,定线应尽量注意节约用地,少占农田。
19:纸上定线就是将图上定好的道路中心线准确地移到实地上去。
20:汽车在弯道上行使时,汽车前轮的轨迹半径和后轮的轨迹半径相同。
21:一般来说,为使道路上汽车行驶快速和安全,纵坡值应取小一些。
22:为了使路线顺直,在地形等条件许可的情况下,应尽量使路线转角大一些。